BMW Z4 1/24 de Neto Rodrigues

Uma carroceria que verdadeiramente só o dono pode comprovar a transformação
Os decalques tinham mais bolhas que um puto com varicela. Testamos uma técnica que podia ter dado bem ou arruinado de vez a pintura, pois nem tinta igual tinhamos. Mas correu muito bem. Desapareceram as bolhas e o resultado é este.
Neto, espero que gostes.

A Ford Transit do vencedor do Troféu 2010, para o próprio

Estamos a fazer 2 carrinhas réplicas do Vencedor do Troféu Fort Transit 2010, e para o próprio piloto.

Depois disto, nenhuma decoração mete medo , foram quase 30 mascaras por etapas para fazer este trabalho, porque tudo o que se vê é pintura, faltando apenas os decalques e o verniz.

16 horas para fazer uma carrinha.

A preparação mecanica será de seguida, duas carrinhas e logo para o vencedor do Troféu a sério.

Espero que gostem.

Corvette de Gonçalo Gonçalves

Decididamente o nosso primeiro Corvette foi um êxito, depois dele já acabamos este, está outro a fazer e temos ainda outro por começar. Todos eles com a mesma base de decoração variando as cores e uns pormenores.

Espero que gostem deste também.

Fiat Abarth 1000 TCR de Neto Rodrigues

Este não queria sair, foi ao banho mas valeu a pena.

Colocado num chassis NINCO transformado vai a testes amanhã.

Neto espero que gostes.

Fotos finais do 360 de Fernando Duarte

Mais um N-GT para Rallys prontinho a andar, mais uma maquina para o Fernendo brincar.

Alpine Renault A310 de Serrão de Faria

Estamos a transformar este A310 para uma versão bem mais bonita, ficam as fotos do antes, do que vai ser e de como já está.

Corvette 1/32 do Luis

Ficam as fotos finais de um carro que não passará despersebido em lado nenhum.

Ferrari 360 Modena 1/24 de Fernando Duarte

Uma surpresa pró Fernando, e mais uma prova de que os 1/24 são mais "economicos" que os 1/32. Com esta carroceria de N-Gt, juntando ao Celica de Grupo A, e ao próprio Peugeot 307 de WRC, são 3 carrocerias para um mesmo chassis, pois a distancia entre eixos é igual. É só tirar a correia e já está.

Espero que também gostes deste, dei-lhe um toque subtil de "nacarado" para fazer uns reflexos, acho que o Ferrari merecia.

Corvette do Luis (2)

Tinha que ser verde e com uma risca vermelha ladeada a branco. Saiu isto, é seguramente um dos carros mais bonitos e vistosos que já pintamos.

A mecanica estã a ser preparada e ficará pronto num par de dias.
Espero que gostem.